Selecteer "Alle cookies accepteren" als u akkoord gaat met het opslaan van essentiële cookies, analytische cookies, marketingcookies en social media cookies. Door op "Cookie-voorkeuren aanpassen" te klikken kan u uw voorkeuren beheren. Cookiebeleid

Essentiële cookies
zijn noodzakelijk voor een normaal bezoek aan de website om puur technische redenen. Aangezien dit een technische noodzaak is, hoeven we u alleen op de hoogte te stellen van deze cookies, en worden ze geïnstalleerd bij het bezoeken van de website.
Analytische cookies
houden bij hoe onze website wordt gebruikt, bijvoorbeeld om het verkeer op de website te meten of hoe vaak een pagina wordt geraadpleegd. We gebruiken deze informatie om de gebruikerservaring en prestaties van onze website en diensten te analyseren. Voor het plaatsen van deze cookies zullen wij uw toestemming vragen.
Marketingcookies
verzamelen informatie om relevante gesponsorde inhoud over onze producten en producten die door derden worden aangeboden te leveren. Ze volgen gebruikers op onze website om op basis van hun voorkeuren advertenties te tonen die relevant en interessant zijn voor onze bezoekers. Deze cookies worden alleen geplaatst met uw toestemming.
Social media cookies
worden gebruikt wanneer u informatie deelt via een deel knop voor social media op onze website, of wanneer u social media content raadpleegt via onze website, bijvoorbeeld bij het bekijken van een Vimeo-filmpje. Voor het plaatsen van deze cookies is uw toestemming vereist.
Cookie-voorkeuren aanpassen

In de media

Waarom gebruiken we geen richtingaanwijzers meer? "Belgen luisteren pas als ze weten dat de kans op bestraffing reëel is"

6/02/2026

Vier op de tien Belgen geven toe dat ze soms vergeten hun richtingaanwijzer te gebruiken. Vooral de fietser loopt hierdoor gevaar. Hoe komt dat toch?

Kris Peeters, lector Verkeerskunde aan Hogeschool PXL, vermoedt dat automobilisten vooral gemakzuchtig geworden zijn. “Auto’s evolueren de laatste jaren almaar meer richting autonome voertuigen”, merkt hij. “Steeds meer rijtaken, zoals de snelheidslimiet respecteren en kaartlezen, verschuiven van de bestuurder naar de auto. De bestuurder wordt zo in toenemende mate ontzorgd, maar een neveneffect daarvan is dat we wellicht luier worden.”

Voor de goede verstaander: wie verzaakt om zijn richtingaanwijzer te gebruiken, begaat wel degelijk een verkeersovertreding. Daarop staat een boete van 58 euro, exclusief 10 euro administratiekosten. De pakkans schatten we echter bijzonder laag in, hekelt Peeters. “Belgen zullen pas gehoorzamen als ze weten dat de kans op bestraffing reëel is. Je richtingaanwijzer tijdig gebruiken is nochtans maar veilig en beleefd.”

Verschenen

Waarom gebruiken we geen richtingaanwijzers meer? ‘Belgen luisteren pas als ze weten dat de kans op bestraffing reëel is’ | De Morgen